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英海军上将黑示:中国会经历北极航道胁迫英国近海

  原标题:脑洞大开,英海军上将黑示:中国会经历北极航道胁迫英国近海

  (不都雅察者网讯)为渲染“中国胁迫论”,一些英国政客又盯上了中国的军力,炒作首了中国海军能“胁迫英国近海”的论调。

  据《卫报》当地时间10月8日报道,英国第一海务大臣、海军上将托尼·拉达金(Tony Radakin)当天在朴茨茅斯黑示,中国海军有能力“经历北部海域航道直接到达北大泰西”。报道认为,他此言意在黑示“中国对英国组成战略胁迫”。

《卫报》报道截图《卫报》报道截图

  “气候转折是吾们一切人关心的题目,但它也将跨越极地的新海上贸易路线,使欧亚之间的海运时间萎缩一半,而吾们正坐在这条航线的门户上。”拉达金称,“但是,当中国让日好强盛的海军驶向大泰西时,他们会走哪条路呢?是绕远路照样走近路呢?”

  不光是拉达金,一些英国海军官员也抱有相通的思想。报道称,这些海军官员就致力于编造中国在北极航道的“胁迫”,称中国能够会同俄罗斯配相符,借北部海域航道“追求贸易和军事益处”。

  《卫报》同时也没遗忘炒作中国海军实力。报道借用美国国防部发布的“军力评估”声称中国拥有“世界上最大的海上舰队”,而英国尽管拥有2艘航母,但军舰总数仅排在全球第28位,以渲染所谓的“战略胁迫”。

  拉达金于2019年就任英国第一海务大臣(First Sea Lord),这是由英国海军做事军官担任的最高职位,领导英国海军。第一海务大臣同时照样英国国防委员会及参谋长委员会的成员,为英国国务大臣管理和请示军队挑供声援,草草久久睡并就海军战略和政策题目挑供提出。

  报道挑到的北部海域航道也被称为东北航道,指的是跨越俄罗斯北部北冰洋海域连通欧亚的航路。《卫报》称,英国海军推想,8月至10月期间这条航道答该已经能平常航走,无需破冰船开路。报道还援引行家的话称,这条航道的航程,比途径新添坡和苏伊士运河的传统航路要短起码10到12天。

  这也远非某些西方政客首次借北部海域航道来炒作“中国胁迫论”了。就在今年5月,美国国务院官员就曾罔顾原形中伤中国,指斥中国“说相符挪威”,意在“限制北部海域航道”,“挑衅”美国在北极地区的益处。

  但挪威酬酢部国务秘书奥登·哈尔沃森(Audun Halvorsen)反驳了美方的言论,称挪威方面并不认为中国对北极地区组成胁迫。

  原形上对于北极题目,中国也早已作出过外态。2019年5月,时任酬酢部说话人耿爽就清晰外示,中国一贯秉持盛开、配相符、共贏的态度参与北极事务。在北极题目上,中方坚持科研主导,主张珍惜环境、相符理行使、依法治理和国际配相符。中国不打地缘博弈幼算盘,不搞封闭排他幼圈子。

  耿爽强调,中国愿与有关各方一道,共应承识北极、珍惜北极、行使北极和参与治理北极,为北极的和坦然笑和可不息发展作出贡献。

义务编辑:张玉 SN234

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